Investigación El estado de trabajo: Transportación, distribución y logística en el Inland Empire
Resumen ejecutivo
“El estado de trabajo: transporte, distribución y logística en el Inland Empire” ofrece una exploración integral del sector de transporte, distribución y logística (TDL) en el Inland Empire del sur de California. Este sector fundamental, lo cual es integral para las economías nacionales y globales, incluye servicios de transporte, almacenamiento y servicios de logística. A pesar de que recientemente disminuyó en tamaño, el sector TDL ha demostrado una rápida expansión en los últimos cinco años, particularmente en almacenamiento y transporte, impactando significativamente el panorama laboral de la región.
Este informe explora profundamente los diversos desafíos y oportunidades que presenta el sector TDL. En particular, la concentración de almacenes y centros de distribución ha generado preocupaciones sobres los impactos ambientales, la congestión de tráfico y la calidad de los trabajos. Los autores del informe también examinan la distribución geográfica de los desarrollos de almacenes y sus ramificaciones comunitarias y ambientales, destacando el complejo equilibrio entre el crecimiento económico y el mantenimiento de la calidad de vida.
Un enfoque clave del informe son los análisis detallados ocupacionales e industriales, lo cual son respaldados por investigaciones cuantitativas y cualitativas. Esto incluye información colectada a través de entrevistas con trabajadores de almacenes y conductores de camiones, ofreciendo un punto de vista más cercano a las realidades de las condiciones de trabajo en el sector. Los hallazgos revelan disparidades en salarios, seguridad de trabajo y condiciones laborales, particularmente para los roles manuales, y analizan las implicaciones de la automatización y los avances tecnológicos en el sector TDL.
Este informe recalca la necesidad de intervenciones políticas para mejorar los estándares laborales, hacer cumplir las leyes laborales e integrar consideraciones laborales en las políticas climáticas, inspirándose en recientes legislaciones como la declaración de derechos de los trabajadores de agencias temporales. También destaca futuras direcciones de investigación, centrándose en la continua evolución del sector y garantizando que las voces de los más afectados siguen siendo centrales. El informe aboga por un enfoque equilibrado, que dé prioridad al crecimiento económico y el bienestar de los trabajadores y la comunidad.
El informe concluye con una llamada a abordar los impactos multifacéticos del sector TDL. El informe subraya la importancia de una formulación de políticas informada y una planificación estratégica para aprovechar el potencial económico del sector y al mismo tiempo mitigar sus desafíos. Al proporcionar una visión matizada del sector TDL, el informe espera poder guiar a los tomadores de decisiones, empleadores, trabajadores y activistas comunitarias hacia un futuro económico que sea sostenible y equitativo en el Inland Empire.
Sobre el informe
“El estado de trabajo: Transportación, distribución y logística en el Inland Empire” es una colaboración entre Plug In IE, un proyecto del Inland Empire Labor Institute, y el Inland Empire Labor and Community Center y Center for Social Innovation en la Universidad de California, Riverside.
Autores
Tejpaul Bainiwal, Michael Bates, Marissa Brookes, Sara Bruene, Eric Calderon, Natalie Carranza, Elvira De La Torre, Pedro Freire, Catherine Gudis, Jingyan Guo, Gregory Hutchins, KeAysia Jackson, Manisha Kapoor, Fernando David Márquez Duarte, Fatima Nelson, Zhuoyu Qiu, Ellen Reese, Gary Rettberg, Beth Tamayose, Athena Tan
Traductora
Elvira De La Torre
Fecha de publicación
Febrero de 2024
Materiales suplementarios
- Informe destacado (pdf)
- Presentación (diapositivas) (pdf)
Materiales en inglés
- Informe completo (pdf, 9.3 MB)
- Esta página en inglés
Informe destacado
El informe se enfoca en 8 ocupaciones de TDL (identificadas de parte del Departamento de Trabajo de EE. UU.). Estas ocupaciones varían en los niveles requeridos de experiencia, salario y representación demográfica:
- Empacadores y envasadores
- Almacenistas y trabajadores encargados de llenar pedidos
- Trabajadores de transporte de carga, almacenistas y materiales
- Trabajadores de envío, recepción e inventario
- Operadores de camiones y tractores industriales
- Trabajadores de manejo y ventas y camioneros
- Supervisores de trabajadores de transporte y movimiento de materiales
- Gerentes de transportación, almacenamiento y distribución
- Empacadores y envasadores
- Almacenistas y trabajadores encargados de llenar pedidos
- Trabajadores de transporte de carga, almacenistas y materiales
- Trabajadores de envío, recepción e inventario
- Operadores de camiones y tractores industriales
- Trabajadores de manejo y ventas y camioneros
- Supervisores de trabajadores de transporte y movimiento de materiales
- Gerentes de transportación, almacenamiento y distribución
Este informe también se basa de entrevistas con 32 trabajadores de almacenes y conductores de camiones.
La mayoría de los trabajadores de TDL no ganan lo suficiente para vivir en el IE.
Los trabajadores en 7 de las ocupaciones de TDL más comunes no ganan suficiente ingresos para mantener una familia.
Los trabajadores en 5 de las ocupaciones TDL más comunes ganan menos por año que el ingreso medio de todos los trabajadores empleados dentro de las edades de 16 y 64 años en todo el IE.
Los empacadores manuales reciben menos de la mitad de lo que cuesta apoyar a una familia con 2 adultos que trabajan y 2 niños.
Las 3 ocupaciones menos pagadas en nuestro análisis (empaquetadores y empaquetadores manuales, trabajadores y almacenistas/encargados de pedidos) tienen cargas significantes en costos de vivienda. Los trabajadores en cada una de estas ocupaciones tienen menos de $700 cada mes después de pagar alquiler para pagar las demás facturas, como comida, transportación, utilidades, cuidado de niños, atención médica, etc.
El contraste entre los gerentes y los trabajadores manuales de TDL es significante. Los gerentes se quedan con alrededor de $3,000 al mes para gastos no relacionados con la vivienda después de pagar el alquiler mensual medio de la región. Este ingreso adicional puede ayudar a los gerentes obtener viviendas de mejor calidad, establecer ahorros y/o gastar dinero en actividades ligeras.
Aún así, los ingresos medios son relativamente bajos en comparación al costo de vida general en el IE, incluso entre gerentes y supervisores.
“Empezaron a pedirme que entrenara a los temporales. Después de esto, fui como una líder, pero no me pagaron como tal.”
Los grupos desfavorecidos son sobrerrepresentados en las ocupaciones de TDL.
Los trabajadores afroamericanos o latinx representan 61% de todos los trabajadores empleados entre las edades de 16 y 64 años en el IE, pero dentro de las 8 ocupaciones que analizamos representan entre 65% a 90% de los trabajadores.
Los trabajadores inmigrantes constituyen porcentajes significativos dentro los trabajadores en el sector TDL, pero especialmente en los trabajos menos pagados, como los empaquetadores y empaquetadores manuales (43%).
El sector TDL ha sido y sigue siendo dominado por los hombres, pero las trabajadoras son sobrerrepresentadas en una de las ocupaciones de TDL menos pagadas: las empacadoras y empacadoras manuales.
“Nadie me estaba dando una oportunidad, y mucho menos contratándome, así que tomé el camino que tomó mi mamá.”
Los trabajadores afroamericanos o latinx representan 61% de todos los trabajadores empleados entre las edades de 16 y 64 años en el IE, pero dentro de las 8 ocupaciones que analizamos representan entre 65% a 90% de los trabajadores.
Los trabajadores inmigrantes constituyen porcentajes significativos dentro los trabajadores en el sector TDL, pero especialmente en los trabajos menos pagados, como los empaquetadores y empaquetadores manuales (43%).
El sector TDL ha sido y sigue siendo dominado por los hombres, pero las trabajadoras son sobrerrepresentadas en una de las ocupaciones de TDL menos pagadas: las empacadoras y empacadoras manuales.
“Nadie me estaba dando una oportunidad, y mucho menos contratándome, así que tomé el camino que tomó mi mamá.”
La sindicalización y los centros de trabajadores son cruciales para elevar los estándares laborales y promover el poder de los trabajadores.
Los sindicatos proveen a los trabajadores estructuras democráticas para que sus inquietudes puedan ser resueltas. Los contratos sindicales son la única forma legal para exigir que los trabajadores puedan garantizar que sus derechos e interés estén protegidos.
Teamsters es el sindicato más grande que representa a los trabajadores del sector TDL en el sur de California. El contrato sindical que luchó Teamsters para UPS en el 2023 es considerado como un modelo para el sector TDL.
En la ausencia de sindicatos, los centros de trabajadores, como el Inland Empire Black Worker Center y Warehouse Worker Resource Center, desempeñan un papel fundamental en el empoderamiento de los trabajadores.
“Mi contrato sindical me ayudó a salir de la pobreza.”
La automatización y la electrificación están cambiando rápidamente el sector TDL. Esta es una oportunidad clave para adoptar un enfoque diferente para la economía dentro del IE.
A partir del 2023, el IE tenía mil millones de pies cuadrados de espacio de almacenamiento. La contaminación relacionada con los almacenes ha exacerbado las desigualdades sociales, económicas y las desigualdades de salud en la región.
A pesar de esto, hay muchos caminos holísticos y centrados en las personas si entendemos que el bienestar de los trabajadores es el bienestar de la comunidad.
Los acuerdos de beneficios comunitarios pueden crear situaciones beneficiosas para residentes y desarrolladores de logística. Los desarrolladores pueden trabajar con coaliciones dirigidas por residentes para satisfacer las necesidades de la comunidad. Los residentes pueden ayudar a los desarrolladores en el proceso de revisión ambiental y en el proceso de obtener permisos.
Las asociaciones de formación de alto nivel (HRTP, las siglas en inglés) pueden incorporarse a acuerdos de beneficios comunitarios. Los HRTP se basan en la colaboración entre empleadores, organizaciones laborales y organizaciones comunitarias. Incorporan equidad, conciencia climática y calidad de empleo para beneficiar a los residentes locales que han enfrentado barreras sistemáticas para obtener empleos de alta calidad.
Los contratos sindicales pueden establecer requisitos sobre cómo los empleadores incluyen e invertirán en los trabajadores cuando implementen nuevas tecnologías. Trabajadores en el sector de TDL en el IE también pueden beneficiarse de estrategias de negociación sectorial y de políticas estatales y federales que fortalezcan y amplíen los derechos de los trabajadores.
Actualmente, existen muchas oportunidades de financiación estatal y federal para reducir la contaminación del aire, ya sea mediante la transición a vehículos eléctricos o la construcción de proyectos de energía renovable a gran escala. Los formuladores de políticas pueden garantizar que estas oportunidades de financiamiento estén vinculadas a la capacitación y trayectorias profesionales para los trabajadores desfavorecidos y tengan altos estándares laborales.